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PC 和他哥 Prius 的差距

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發表於 2017-10-25 22:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟入手PC大概一個月,以前沒開過油電車,這算是油電車的初體驗,大概跑了一千多公里,實在對這台非常非常的滿意!
也許本身不是愛玩車的人,對車的要求就是希望能安全、省油、順順開,PC完全對我的味口,特別是E-CVT,不像傳統汽油車有換檔的頓錯感,PC就是直線的穩穩上去,真的是讓我有全新的體驗。
如果用分數來說,開PC讓我有90分的滿意度,不過此時又會想,當時買車前做功課時,其實也看了不少P4的試駕影片,幾乎每個車評都對P4讚不絕口,所以想請教有同時開過PC和P4的大大們,可否聊一下這兩台的差距?當然PC是一定比不上P4的,光價格就差了20多萬了,如果PC開起來有90分,那P4會有幾分呢?

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發表於 2017-10-26 02:33 | 顯示全部樓層
其實就我個人的感受
開起來是不一樣的調性
很難比較輸贏

PC輕快靈活
P4成熟穩定

所以說PC真的超值
P4贏在有TSS跟比較大的空間

PS
不過PC得先裝個安全性提升套件Stage 1+2
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發表於 2017-10-26 08:02 | 顯示全部樓層
在開一陣子開始軟腳之後PC的感受就不是這麼好了.....
P4跟PC已經算是不同世代的車子不太能比
去開P4起碼破110分吧
底盤跟踩起來的感覺差異很大
電跟油的切換也比較順
PC要不是降價了,不然捏上P4會好很多
安全配備跟底盤是錢改裝不了的
配備差異可參考這篇
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發表於 2017-10-27 06:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 asdex 於 2017-10-27 06:52 編輯

P4在動力上依然是不出色的
一般市區還是PC輕巧來得好操作
不過P4的行車舒適性那是比PC好太多了
加上空間跟安全配備

所以如果你常開車是一個人,那開PC會比較有趣
如果是家庭用車,那就可以考慮P4
另外pc後下防傾桿必裝的,PC可以什麼都不改
但這根不能不裝,裝完可以再考慮前上拉桿
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發表於 2017-10-27 08:40 | 顯示全部樓層
若考量大部份都是市區行駛的話

PC的車長還是占很大優勢喔

停車方便~~~{:084:}
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發表於 2018-1-10 14:36 | 顯示全部樓層
asdex 發表於 2017-10-27 06:50
P4在動力上依然是不出色的
一般市區還是PC輕巧來得好操作
不過P4的行車舒適性那是比PC好太多了

裝了這兩隻平衡拉桿,會影響原廠保固嗎?因為原廠總喜歡找理由,在保固期間內不給保固服務,這是看了很多汽車抱怨文章的心得。
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發表於 2018-1-11 07:02 | 顯示全部樓層
pc168888 發表於 2018-1-10 14:36
裝了這兩隻平衡拉桿,會影響原廠保固嗎?因為原廠總喜歡找理由,在保固期間內不給保固服務,這是看了很多 ...

舉例來說,pcc這邊可以看到的出保討論串,後避震器漏油
有許多車友安裝了後下平衡桿(安裝位置正是在後避震器下方)
發生後方避震器漏油,原廠還是出保固更換
而出保失敗的車友,理由也不是安裝了平衡桿
多半是漏油沒有達到可以出保固的程度

至於前上拉桿跟中下拉桿…
就沒什麼機會碰觸到原車保固的問題
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發表於 2018-1-11 07:55 | 顯示全部樓層
不同世代的車,沒有預算考量的話建議直上P4,不會後悔的,光是TNGA底盤就很棒!
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發表於 2018-2-5 14:55 | 顯示全部樓層
原本有打算買pc,業務空車折四萬=75.9萬,但又一直聽到要大改。。。
還是等大改後,再買?
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發表於 2018-2-5 16:20 | 顯示全部樓層
個人認為pc跟p4比大概只剩下價格上的優勢了
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