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VW首部插電式油電複合動力的Toiuareg R將上市

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發表於 2020-2-26 07:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
AUTONET記者:趙惠群(02/26/2020)
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多年來,網路一直謠傳關福斯(VOLKSWAGEN)旗下的全新一代SUV休旅Touareg將會推出掛上R徽記的高性能版Touareg R,它的極速可以超過140公里卅小時,而且不需消耗汽油。2019年10 月福斯官方已證實此事, 而且將在下周揭幕的日內瓦車展中推出。它將配備由一具3.0升V6汽油引擎,搭一具電動馬達所構成的油電複合動力車型,去取代原來5.0 升V10 TDI柴油引擎。

Touareg R的內燃機動力可釋出335匹的馬力,而電動馬達則釋出134hp馬力,油電綜效動力輸出為456hp馬力套700牛頓米的扭力峰值。而Touareg的傳統動力車型仍保留了和AUDI SQ7共用的4.0升渦輪增壓柴油引擎,其最大馬力416hp最大扭,的扭力峰值900/牛頓米。

Touareg R可說是福斯品牌第一台採用插電油電複合動力系統的R車型,完全採用純電力驅動,車速最高可達到140公里卅小時,而它的續航力則可達到48公里。油電綜效後,它的時速0到100公里加速大約只需5秒,而極速電子限速為250公里卅小時。

繼Golf和Passat GTE之後,Touareg R是福斯在歐洲產品陣容中第三款PHEV插電式油電車型,,而它也是福斯汽車第一款四輪驅動的插電式油電車。它採用八速自動變速箱,將動力傳送前後輪,而Torsen 中央差速器和 4Motion 全時四驅系統配合使用,根據實際狀情況,可將高達 70% 的動力傳送到前軸,或將80%的動力傳送到後輪。

至於造型上的變化,可以預期的是車身上有R的徽記,而車尾則配左右的銳角的尾管,而不同於Golf R的方形尾管。另外也有專屬的20吋輪圈,或可選配22吋的規格,至於車內,則是採用Touareg R專屬的Puglia皮革,同時配上雪邦藍的藍色裝飾縫線。




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