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樓主: Alear

電池充電快,消耗也快

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發表於 2013-7-17 12:58 | 顯示全部樓層
要把電池充飽就上山一次.. 下坡電池就滿了....{:035:}
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發表於 2013-7-17 21:29 | 顯示全部樓層
不用特意上山,
走一趟林口或是三義就好了…
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發表於 2013-7-17 22:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 alion 於 2013-7-18 19:34 編輯
atek945 發表於 2013-7-16 23:13
跑30!我今天怎麼努力也才25

拜你為師!

開Prius C  如果你有用心去研究它..你會發現要達到最佳的燃油效率要去了解什麼是慣性....如果你沒有想用心的去了解它..只是想好好的100%注意路上狀況然後安心開車...你也可以享受中低速跟停紅綠燈時這種寧靜的優雅
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發表於 2013-7-18 22:23 | 顯示全部樓層
alion 發表於 2013-7-17 22:27
開Prius C  如果你有用心去研究它..你會發現要達到最佳的燃油效率要去了解什麼是慣性....如果你沒有想用 ...

了解慣性+1

比較不會聽到震耳欲聾的引擎哀嚎聲。
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發表於 2013-7-31 23:30 | 顯示全部樓層
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發表於 2013-8-9 10:03 | 顯示全部樓層

交車之前問過業代 純電行駛 可以多遠?
業代回覆: 大約2km

自己開8個多月以來 , 自己的感覺也是如此...(無聊才會去測試)
平常上下班  走74快速道路,,,下交流道之後 大約可以充到7格...
行駛到目的地 大約2公里路程...



本次測試...停4次紅綠燈...(未開冷氣)
電量7格.. 行駛2km之後... 還有3格... (如果順順的開 .. 3公里是沒問題的)






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發表於 2013-8-9 12:48 | 顯示全部樓層
如果沒有P&G,一路都用電池拼命推,
我覺得可能兩公里都開不到…
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發表於 2013-8-9 13:14 | 顯示全部樓層
小弟的小P上路三星期。我住中部,早上上班從彰化上國道一號到台中市區,總里程約32公里,油耗大約22km/L左右。
但回家改走中彰快速道路,因為高低起伏多,善用下坡充電+ 純電行駛,油耗可以到27Km/L,看來油電車很適合有上下坡交替的路況。 不知小弟我的觀察對不對........
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發表於 2013-8-9 23:06 | 顯示全部樓層
hankhuang2 發表於 2013-8-9 13:14
小弟的小P上路三星期。我住中部,早上上班從彰化上國道一號到台中市區,總里程約32公里,油耗大約22km/L左右 ...

來回各有緩上坡跟緩下坡的省道....下坡要懂得利用慣性就可以達到較高的燃油效率
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發表於 2013-8-10 12:28 | 顯示全部樓層
hankhuang2 發表於 2013-8-9 13:14
小弟的小P上路三星期。我住中部,早上上班從彰化上國道一號到台中市區,總里程約32公里,油耗大約22km/L左右 ...

我覺得依你的情況走中彰會省油主要部分是因為最高速度較低的關係。下坡要純電速度要 78km/h 以下,以中彰來說車流順暢的話通常也無法純電行駛。
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