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樓主: sbax8186

圖解B檔減速原理

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發表於 2012-12-19 15:26 | 顯示全部樓層
感謝正確知識的分享。
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發表於 2012-12-19 16:00 | 顯示全部樓層
太感謝啦!! 終於了解B在幹麻了
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發表於 2012-12-19 17:12 | 顯示全部樓層
感謝樓主分享. 友站上還有切 B 檔的省油秘技.
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發表於 2012-12-19 17:16 | 顯示全部樓層
{:070:}非常實用!!
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發表於 2012-12-19 18:21 | 顯示全部樓層
有中文版真好
{:070:}
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發表於 2012-12-19 19:09 | 顯示全部樓層
Pinny 發表於 2012-12-19 14:02
業代那時有交待說下坡路段可以打B檔,原來是這個道理啊!感謝分享!
我還以為是快速充電用的"BATTERY檔"呢 ...

哈!我也這麼認為{:014:}
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發表於 2012-12-19 19:24 | 顯示全部樓層
Pinny 發表於 2012-12-19 14:02
業代那時有交待說下坡路段可以打B檔,原來是這個道理啊!感謝分享!
我還以為是快速充電用的"BATTERY檔"呢 ...

下坡路段可以打B檔~~這也是正確]

因為可以防止你過充電

上次從文化大學滑下來~~~快接近山路出口~~電池就10格全滿了

而且我還是下山就打B檔喔~
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發表於 2013-1-23 14:29 | 顯示全部樓層
跟我的認知相同...所以,若真的是長下坡電池有過熱過充危機時,以真實煞車減速搭配B檔吧~{:023:}
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發表於 2013-1-23 15:47 | 顯示全部樓層
小弟有一事不明,B檔何時入檔好?
若我下坡時速約40,可以直接打到B檔嗎?(此時要踩煞車再打B檔還是不用)
還是要車停下來,由D轉B呢?{:021:}  
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發表於 2013-1-23 17:18 | 顯示全部樓層
pedro0128 發表於 2013-1-23 15:47
小弟有一事不明,B檔何時入檔好?
若我下坡時速約40,可以直接打到B檔嗎?(此時要踩煞車再打B檔還是不用)
...

不管時速多少,直接打就好...就當作是一般車子的2 or 1 使用
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